讓職能部門的(Of)角色回歸

2020年8月2日，在(Exist)經理周例會上，總經理王風華先生(Born)以(By)物流部和(And)品管部的(Of)職能沒有充分發揮爲(For)引題，闡述了未來(Come)企業内部改革的(Of)重點之一(One)是讓職能部門的(Of)角色回歸。

過去很長一(One)段時(Hour)期，物流部和(And)品管部的(Of)角色不(No)明确，出(Out)現職能缺位。比如車間管理要(Want)幫物流部到(Arrive)倉庫找物料、搞配套、維護系統數據等；生(Born)産部門每天要(Want)報備異常、陪客戶驗貨，跑上跑下送測試樣、來(Come)來(Come)回回走特采程序等。這(This)些本應由車間物流部和(And)品管部負責的(Of)日常事務性工作(Do)全部壓在(Exist)車間管理頭上，導緻車間管理經常脫離生(Born)産現場，也間接造成車間的(Of)6S現場管理混亂、員工紀律松散、異常處理拖拉和(And)收尾進度緩慢等，甚至影響生(Born)産班組日産量的(Of)達成，使工作(Do)做不(No)到(Arrive)日清日畢。自8月15日起，物流部和(And)品管部将根據以(By)下要(Want)求有計劃地落實改革。

一(One)、保證物流、信息流和(And)數據流的(Of)合理流通是PMC的(Of)工作(Do)重點。

早在(Exist)2006年公司就提出(Out)了“大(Big)物流”的(Of)概念，并于(At)2017年底成立了專門負責物流、信息流和(And)數據流的(Of)職能部門--中央物流部。我(I)們公司提出(Out)的(Of)“大(Big)物流”包括供應鏈管理，MPS排單，物料的(Of)采購、運輸、配套和(And)儲存，開發和(And)生(Born)産計劃的(Of)實施，開發和(And)生(Born)産進度的(Of)控制以(By)及信息處理等，最終确保能夠滿足客戶的(Of)交期需求。從MPS排單到(Arrive)物料配套、到(Arrive)上線生(Born)産、再到(Arrive)成品包裝入庫等也是大(Big)物流系統中的(Of)重要(Want)環節。PMC的(Of)主要(Want)職責是确保生(Born)産準時(Hour)開工和(And)準時(Hour)完工，主要(Want)包括：生(Born)産排單、生(Born)産進度控制、産出(Out)報表輸入、生(Born)産異常報備、異常處理進度管控、收尾清尾的(Of)管制及其它有關信息流的(Of)系統維護等。隻有這(This)些工作(Do)回歸PMC，才能爲(For)生(Born)産部門減負，才能讓生(Born)産部門集中力量抓産出(Out)，才能讓物流、信息流和(And)數據流的(Of)準确、及時(Hour)和(And)可控。

二、提高制程的(Of)産品保障能力是QA的(Of)工作(Do)重點。

品管部在(Exist)過去一(One)段時(Hour)間内對制程産品保障能力還很弱，經常等到(Arrive)CQE預驗、OBA檢驗或客戶驗貨時(Hour)才發現問題。因爲(For)制程品質管控能力不(No)足，所以(By)經常收到(Arrive)客戶的(Of)投訴，公司的(Of)異常損失也居高不(No)下。究其根源是我(I)們的(Of)QA隻具備一(One)定程度的(Of)檢驗能力，缺乏品質預防、分析和(And)改善的(Of)能力。比如QA本應具備的(Of)技能和(And)專業知識，如統計分析法、數據分層法、柏拉圖、因果分析圖、直方圖、散布圖、管制圖等這(This)些以(By)事實和(And)數據爲(For)基礎進行判斷和(And)管理的(Of)品質管理手法都沒有在(Exist)生(Born)産過程中很好的(Of)應用(Use)。打個(Indivual)比方說， QC好像是喜歡美食的(Of)“吃貨”，隻需要(Want)判定好吃與不(No)好吃，合格與不(No)合格。但是QA就不(No)應該隻停留在(Exist) “吃貨”的(Of)水準上，而是應該分析爲(For)什麽做得不(No)好吃，并幫助“大(Big)廚”把不(No)好吃的(Of)做得好吃，把好吃的(Of)做得更好吃。要(Want)達到(Arrive)這(This)個(Indivual)層面的(Of)水平，就需要(Want)QA了解加工流程、熟悉制造工藝、懂得分析改善、學會策劃和(And)預防。即通過品質管理的(Of)各種手法去分析問題，并給車間提出(Out)相應的(Of)改善意見，同時(Hour)幫助生(Born)産部門制定預防措施。如果品質管理部門的(Of)質量管控手段單一(One)，僅依賴于(At)檢驗、封堵和(And)事後諸葛，最終會形成堰塞湖。形成堰塞湖的(Of)後果是什麽？要(Want)麽是大(Big)家都疲于(At)應付異常、要(Want)麽是影響車間物料的(Of)流通，要(Want)麽是稍有不(No)慎讓不(No)良品流入客戶手中。

在(Exist)今後的(Of)工作(Do)中，我(I)們要(Want)提高物流部和(And)品管部相關人(People)員的(Of)專業化程度，要(Want)讓本應屬于(At)物流和(And)品管部的(Of)工作(Do)回歸本源，讓生(Born)産車間以(By)“提高有效産出(Out)”爲(For)核心，集中精力抓産量、抓人(People)效、抓紀律，集中精力落實“三好”即生(Born)産好、修理好、尾數好。并要(Want)求各職能部門在(Exist)聽到(Arrive)、收到(Arrive)、看到(Arrive)哪個(Indivual)部門發生(Born)異常時(Hour)，不(No)能坐岸觀火，而應躬身入局，充分發揮嵌入式管理模式的(Of)積極作(Do)用(Use)。